Sticchi Damiani: “Stolz auf dieses Ergebnis für Italien”.
„Große Zufriedenheit über eine Vereinbarung, die die Ernsthaftigkeit, Professionalität und das außergewöhnliche Engagement des ACI belohnt“, äußerte der Präsident des Automobilclubs von Italien, Angelo Sticchi Damiani, über die mit der Formel 1, dem Veranstalter der Weltmeisterschaft, unterzeichnete Vereinbarung. Diese ermöglicht es dem Autodromo Nazionale Monza, den Großen Preis von Italien der Formel 1 mindestens bis 2031 auszurichten. Die Unterzeichnung des Vertrags, die nach langen Verhandlungen zustande kam, ist das Ergebnis der Bemühungen des Automobilclubs von Italien in seiner Funktion als nationale Föderation, einen Platz im Kalender der prestigeträchtigsten Rennserie zu sichern.
Angelo Sticchi Damiani (ACI-Präsident): „Wir sind stolz darauf, als ACI sechs weitere Ausgaben des Großen Preises von Italien der Formel 1 im Autodromo Nazionale Monza nach 2025 gesichert zu haben. Dies ist ein bedeutender Erfolg, der auf der Entschlossenheit, Ernsthaftigkeit und Professionalität des Automobilclubs von Italien basiert, sowohl bei den Arbeiten, die in den ersten sieben Monaten des Jahres 2024 durchgeführt wurden, um die Anlage an die aktuellen Standards anzupassen, als auch bei diesen komplexen Verhandlungen zur Verlängerung des Vertrags. Wir müssen uns auch bei Stefano Domenicali, dem Präsidenten und CEO der Formel 1, für seinen wertvollen und entscheidenden Beitrag bedanken, der diese Vertragsverlängerung ermöglicht hat, sowie insbesondere bei der Regierung, der Region Lombardei und allen lokalen Institutionen, die es dem Großen Preis von Italien ermöglicht haben, in den letzten Jahren eine stetig wachsende Zahl von Fans anzuziehen. Besonders hervorheben möchte ich den wesentlichen Beitrag der Regierung und der Region Lombardei, die Ressourcen in diese über hundert Jahre alte Anlage investiert und die in diesem Jahr durchgeführten Arbeiten finanziert haben. Wie allgemein bekannt ist, ist Monza die älteste Rennstrecke der Welt, die ein Rennen der Weltmeisterschaft ausrichtet, und das am längsten laufende Event im Kalender. Aber uns allen ist bewusst, dass Geschichte allein nicht mehr ausreicht. Aus diesem Grund stehen wir nach der Erneuerung der Strecke und der Unterführungen, um mehr Sicherheit für Fahrer und Publikum zu gewährleisten, vor einer neuen Herausforderung für 2025: die Verbesserung der Qualität und Quantität des Hospitality-Angebots. Mit diesem Ziel vor Augen arbeiten wir bereits daran, an der Spitze der Anforderungen der modernen Formel 1 zu bleiben.“
Autodromo Nazionale Monza: Historische Rennstrecke mit Blick in die Zukunft
Das 1922 erbaute Autodromo Nazionale Monza ist die zweitälteste Rennstrecke der Welt, die noch in Betrieb ist, nach Indianapolis. Seit der Gründung der Formel-1-Weltmeisterschaft im Jahr 1950 ist sie mit Ausnahme des Jahres 1980 immer im Kalender vertreten. Keine andere Rennstrecke kann eine so lange Präsenz vorweisen. Im Jahr 2024 wurde das Autodromo Nazionale Monza umfassend modernisiert. Zu den Arbeiten gehörten die vollständige Erneuerung der Strecke, die Erweiterung von drei Unterführungen und der Bau einer neuen, um den Verkehrsfluss zu verbessern, indem die Fahrzeugmobilität von den Fußgängerwegen getrennt wird.
Dies war nur die erste Phase der Arbeiten: 2025 wird das Autodromo Nazionale Monza seine Dienstleistungen verbessern und den Paddock Club erweitern, einschließlich einer neuen Positionierung des Media Centers.
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