L’amministratore delegato di Stellantis, Carlos Tavares si è dimesso. Fonti aziendali riferiscono che il manager ha presentato le dimissioni e che il consiglio di amministrazione le ha accettate. Al momento non sono state rese note le motivazioni di questo divorzio spesso ventilato ma mai presentato come un evento imminente. Le ragioni tuttavia appaiono evidenti e sono da individuare nello stato di difficoltà che l’azienda sta vivendo a livello globale ma soprattutto in Italia, dove i continui cali di borsa e la diminuzione di diverse attività industriali hanno destato grandi allarmi nel mondo politico e sindacale. Ricordiamo che dietro il marchio Stellantis si racchiudono tra gli altri tutti i brand, a cominciare da Fiat, che un tempo erano della famiglia Agnelli ed oggi in mano alla famiglia Elkann. Ripercorriamo brevemente la storia di Tavares e quella di Stellantis.
Che è Carlos Tavares
Carlos Antunes Tavares, nato a Lisbona, 14 agosto 1958, è un imprenditore e dirigente d’azienda portoghese, attualmente amministratore delegato di Stellantis, dopo aver ricoperto ruoli significativi in Renault e Nissan.
Biografia Tavares nasce a Lisbona in una famiglia con radici francesi. Dopo aver studiato in Francia e laureato in ingegneria all’École Centrale Paris, inizia la carriera in Renault nel 1981. Nel 2005 diventa responsabile della zona Americhe per Nissan, azienda controllata da Renault, per poi assumere nel 2011 il ruolo di Chief Operating Officer in Renault. Nel 2013, dopo una dichiarazione di voler diventare CEO, si dimette da Renault.
Groupe PSA Nel 2014 diventa CEO del Groupe PSA, dove implementa una politica di riduzione dei costi e rilancia il marchio DS Automobiles. Sotto la sua guida, PSA risana il marchio Opel, acquistato nel 2017 da General Motors.
Stellantis Nel 2019, dopo la fusione tra PSA e FCA, diventa CEO di Stellantis. Inizia con l’obiettivo di ottenere sinergie da 5 miliardi di euro e rilanciare i marchi più deboli.
Altre Attività Tavares è stato membro dei consigli di amministrazione di Airbus, Faurecia e Total. Nel 2021 lascia Airbus per concentrarsi su Stellantis.
Vita Privata e Passioni Tavares è sposato e padre di tre figli. È appassionato di automobili, pilota amatoriale e collezionista di auto d’epoca, con partecipazioni in gare come la 24 Ore di Barcellona.
La Storia di Stellantis
Stellantis N.V. è una holding multinazionale con sede nei Paesi Bassi, nata nel 2021 dalla fusione di due colossi automobilistici: Fiat Chrysler Automobiles (FCA) e il gruppo PSA (Peugeot Société Anonyme). La fusione ha dato vita a uno dei maggiori gruppi automobilistici al mondo, con sede legale ad Amsterdam e sede operativa a Hoofddorp, nei Paesi Bassi.
Le Origini della Fusione
La creazione di Stellantis è il risultato di un lungo processo di consolidamento nel settore automobilistico, che ha visto il progressivo avvicinamento di FCA e PSA. La fusione, annunciata nel 2019, è stata finalizzata nel gennaio 2021, con l’obiettivo di rafforzare la competitività globale dei due gruppi e creare una società con una vasta portata internazionale, capace di affrontare le sfide del futuro, tra cui la transizione verso l’elettrificazione e la sostenibilità.
I Marchi di Stellantis
Stellantis controlla quattordici marchi automobilistici, che coprono una vasta gamma di segmenti di mercato. Questi marchi sono:
- Abarth
- Alfa Romeo
- Chrysler
- Citroën
- Dodge
- DS Automobiles
- FIAT
- Jeep
- Lancia
- Maserati
- Opel
- Peugeot
- Ram Trucks
- Vauxhall
Ogni marchio ha la sua identità e si rivolge a segmenti di mercato distinti, da quelli più accessibili come Fiat e Peugeot a marchi premium come Maserati e Alfa Romeo. La fusione ha permesso di unire i punti di forza di entrambi i gruppi, ottimizzando le risorse e creando opportunità di sinergie in termini di ricerca, sviluppo e produzione.
La Struttura e la Produzione
Stellantis è una realtà globale, con una presenza in Europa, America, Africa e Asia. Il gruppo gestisce numerosi siti produttivi, di proprietà o in joint venture, in ventinove paesi. Questa rete globale consente a Stellantis di essere ben posizionata per soddisfare la domanda di veicoli in diverse regioni e di affrontare le sfide logistiche legate alla produzione e alla distribuzione di autoveicoli.
Posizione Economica e Prospettive Future
Nel 2022, Stellantis si è posizionata al 29º posto nella classifica della Fortune Global 500, che raccoglie le 500 maggiori aziende al mondo per fatturato. Questo dato sottolinea la solidità economica del gruppo, che ha visto un consolidamento delle sue operazioni dopo la fusione e una crescita delle vendite, supportata anche dall’espansione in mercati emergenti.
Sfide e Innovazioni
Uno degli obiettivi principali di Stellantis è la transizione verso una mobilità più sostenibile. Il gruppo ha pianificato significativi investimenti in veicoli elettrici e tecnologie a basse emissioni, con l’ambizione di raggiungere l’obiettivo di carbon neutrality entro il 2038. Inoltre, Stellantis sta puntando a potenziare la propria offerta di veicoli connessi, autonomi e a guida assistita, adattandosi alle nuove esigenze dei consumatori.
In conclusione, Stellantis rappresenta una delle più grandi realtà automobilistiche mondiali, frutto di un’unione strategica che ha dato vita a un gruppo versatile, capace di rispondere alle sfide future del settore automobilistico e di consolidare la sua posizione nel panorama globale.
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